大瑞铁路大保段开始动态检测

大瑞铁路是大理至瑞丽的一段铁路，全长330公里，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。大保段东起云南大理市，西至保山市，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，线路全长133.66公里，其中桥梁34座、隧道21座，桥隧总长115.821公里，占线路全长86.6%。近日大保段正式进入了动态检测阶段，预计年内开通运营。

大瑞铁路穿越横断山脉南部，沿线高地热、高地应力、高地震烈度等特殊地质情况活跃且集中，是目前国内艰险山区地形地质条件最为复杂的铁路之一，施工难度国内外罕见。施工时，工人为应对各种复杂的施工情况，频繁使用卷扬机、滑轮组、千斤顶、手拉葫芦、卸扣、钢丝绳索具等机械设备配合各种大型起重机械，攻克了一个又一个难题。

卷扬机、手拉葫芦等机械设备的使用在物料起吊、设备安装等工作中提供了很大助力，节省人力劳动，加快了修建速度，让大瑞铁路可以尽快开通运营。